7月10日，曼谷叻克拉邦地區(qū)的一段立交橋倒塌^th，造成2人死亡，13人受傷。這是一起震驚曼谷人民的重大事件。然而，這次事故并不是第一次。

早在2022年9月30日，正在維修的一座u型轉彎立交橋上的一根支撐梁倒塌在沙末府繁忙的拉瑪二世公路上。該事件造成兩人死亡。一個人在他的車里，另一個人在監(jiān)督維修工作。另有兩人受傷。

據(jù)報道，工人們正要在Vibharam醫(yī)院前的立交橋上澆水泥時，橫梁突然倒塌，砸向下面車道上的汽車。

除了道路上的建筑事故，曼谷在施工過程中也發(fā)生了許多其他建筑物倒塌的事故。

曼谷市長西提蓬(Chadchart Sittipunt)表示，這些事件讓人們對曼谷都市管理局(BMA)的計劃產(chǎn)生懷疑，而BMA的任務是重獲市民的信心。

目前，曼谷周圍有42個建筑工地屬于BMA。BMA正在識別所有42個地點，并將其數(shù)據(jù)輸入GPS和GIS系統(tǒng)，以便公眾可以在需要時進行檢查。

他說:“我們正在做的一件事是把所有需要許可證的建筑都放入GPS和GIS系統(tǒng)中。所以，如果你點擊這個位置，你會發(fā)現(xiàn)誰對這個項目負責，什么時候開始，什么時候應該完成，他們在做什么以及項目的進度。所以，希望我們可以把這個位置放到地圖上，人們可以訪問它的信息。它將成為開放數(shù)據(jù)，人們可以查看?！?/p>

據(jù)省長稱，坍塌的主要原因之一是超重卡車在施工現(xiàn)場附近行駛并引起振動。為了防止此類事件的發(fā)生，BMA正在城市各處安裝重量傳感器，以檢測超重車輛。超重車輛將被立即禁止上路。

對于之前遇到過麻煩的承包商，州長表示，BMA將對有過糟糕經(jīng)歷、失敗、造成生命財產(chǎn)損失或項目延誤的承包商施加更多限制。

Chadchart表示:“未來，我們可能會嘗試采取一些措施來阻止他們建造，但這必須依法進行。然而，這將有助于我們在選擇質量更好的承包商時更有選擇性。

作者:Kitipat Chuensukjit

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