從太空凝視地球的宇航員有時會報告一些關(guān)于我們星球的脆弱之美和相互聯(lián)系的啟示，這就是眾所周知的“概覽”效應(yīng)。但對于那些渴望朝另一個方向旅行的旅行者來說，他們更喜歡海底潛水器而不是宇宙飛船，一個“水下景觀”等待著我們，那里有迷人的生物，關(guān)于我們存在的線索，以及幾個世紀(jì)以來我們對自己隱藏的秘密。

蘇珊·凱西(Susan Casey)是幾本關(guān)于海洋的書的作者，她終于在周二出版的新書《地下世界:海洋深處之旅》(the Underworld: Journeys to the deep of the Ocean)中深入這個神秘的領(lǐng)域?！囤そ纭肥且环鈱懡o深海的情書，也是對人類對其隱藏的生態(tài)系統(tǒng)施加壓力的號角。這也是一個充滿活力的冒險故事，凱西追求成為地球上為數(shù)不多的親眼目睹這個充滿活力的世界的人之一。

凱西在接受Motherboard的電話采訪時說:“進入地下世界將是對你的考驗，但那里也有寶藏。”“我們的文化似乎以一種非常線性的方式思考事情:我們屬于這里，我們向上看;我們喜歡進步和前進;我們喜歡擴張。但深海要求我們向內(nèi)進入黑暗。”

“對智人來說，這是一個陌生的世界，但與此同時，地球生物圈98%是海洋，95%是深海，”她繼續(xù)說道。“如果我們想要知道，以任何經(jīng)驗上的理解，我們生活在哪里，這整個內(nèi)心之旅是必不可少的。”

深?？碧酵ǔ？雌饋硐袷且粋€小眾話題，但在6月份海洋之門泰坦號潛水器爆炸后，它最近引起了公眾的極大興趣。這場災(zāi)難支持了人們根本不應(yīng)該探索海洋的觀點(參見:逆戟鯨起義和沖浪板的水獺)。

在寫這本書的時候，凱西曾考慮和海洋之門一起潛入泰坦尼克號的殘骸，但在行業(yè)專家警告她該公司對安全的松懈態(tài)度后，她放棄了。最終，她搭乘了兩次“分級”船前往深海，“分級”船指的是經(jīng)過目標(biāo)深度認證的潛水器。相比之下，“海洋之門”的潛水器并沒有進行深海航行的分類。

凱西的第一次潛水是在OceanX公司運營的“海王星”號潛水器上，她在太平洋湯加島附近的海浪下下潛了半英里。她的第二次航行在夏威夷海底三英里處，乘坐的是一艘完善的Triton潛水器。經(jīng)歷了這些超現(xiàn)實的領(lǐng)域，凱西進一步相信人類深海探險所提供的深刻價值。

她說:“如果人們愿意的話，我確實希望他們有機會進入載人潛水器，因為這真的會改變生活，改變你對幾乎所有事情的看法?！薄霸谔┨贡瘎“l(fā)生之前，50年來(深海潛水)從未發(fā)生過致命事故，因為我們確切地知道在潛水器要去的任何深度你會遇到什么?！?/p>

她說:“這和飛機上的情況一樣，如果出現(xiàn)問題，有十個備用系統(tǒng)?！薄斑@就是為什么要對潛水器進行認證，并且要經(jīng)過所有嚴(yán)格的測試，而海洋之門沒有做過這些。這是一個異常值。”

人們一直渴望看到潛藏在海浪深處的東西，并記錄和保存它。事實上，海洋之門利用了這種渴望，在宣傳其泰坦尼克號探險活動時，經(jīng)常將潛水描述為旨在了解沉船周圍不斷變化的生態(tài)的科學(xué)任務(wù)。

凱西希望深海探險能變得更便宜，更容易——在不犧牲安全的情況下——這樣人們就可以親眼體驗這個棲息地，甚至只是通過潛水鏡頭來體驗它。更好地了解深?？梢詭椭鼈兠馐芤幌盗腥祟愅{，包括深海采礦、海底拖網(wǎng)捕撈、塑料污染和氣候變化。

我們對這些神秘的生態(tài)系統(tǒng)施加的壓力在很大程度上已經(jīng)被忽視和忽視了，但擬人化對深海的破壞最終會反過來咬我們一口。

這個棲息地可能是地球上生命的搖籃，并且可能包含其他黑暗海洋世界存在生命的線索，比如木星的衛(wèi)星木衛(wèi)二。在地質(zhì)循環(huán)中，它也是一個關(guān)鍵角色，使地球上的生命得以生存和繁衍。地下世界充滿了奇跡、恐怖和對我們生活方式的警告。如果我們忽視它，后果自負。

“海洋只有時間，”凱西總結(jié)道。“如果我們真的把它搞砸了，我們在某些時候會得到一個非常糟糕的反手。我是說，我們?yōu)槭裁匆@么做?我們生活在一個98%都是海洋的星球上而你卻想要破壞它?所以，這取決于我們?！?/p>