幾年前，梅賽德斯-AMG展示了Vision AMG概念車(chē)，一款時(shí)尚的四門(mén)電動(dòng)概念車(chē)。它似乎是預(yù)覽下一代的AMG GT 4門(mén)，至少基于這些間諜照片。我們談?wù)摰牟粌H僅是造型，因?yàn)樗雌饋?lái)就像這些原型一樣電動(dòng)的概念。

我們將首先解決動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題。從前面看，幾乎整個(gè)前端都與氣流隔絕。只有一個(gè)小的下入口暴露在外。如果這仍然是使用GT的雙渦輪增壓4.0升v8或渦輪增壓3.0升I6s之一，它將需要更多的氣流來(lái)保持它們涼爽。此外，在后面沒(méi)有排氣頭。所以看起來(lái)這款新車(chē)型肯定是全電動(dòng)的?；蛘咧辽伲娜妱?dòng)版本將會(huì)上市。

現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)外表。這款新的GT 4門(mén)看起來(lái)比目前的迭代更長(zhǎng)，更低，更寬。促成這是更長(zhǎng)的尾巴與更多的懸垂和前輪的方式被推得更遠(yuǎn)，在擋風(fēng)玻璃的基礎(chǔ)和前軸之間的距離更大。總的來(lái)說(shuō)，屋頂確實(shí)看起來(lái)更低，這有助于兩側(cè)看起來(lái)不那么笨重。

加長(zhǎng)的尾部也是與遠(yuǎn)景AMG概念共享的觸摸。我們可以做出流動(dòng)，全寬的頭燈帶類(lèi)似的概念，以及其他一些EQ模型。而舊的GT 4門(mén)有一些嚴(yán)重彎曲和寬擋泥，這有更多的垂直發(fā)音擋泥強(qiáng)調(diào)，更接近遠(yuǎn)景AMG。此外，雖然有可能不會(huì)在傳統(tǒng)意義上的格柵，我們預(yù)計(jì)該車(chē)將有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的面板，建議一個(gè)，再次像遠(yuǎn)景AMG。

由于大量的迷彩，如果我們還需要一段時(shí)間才能看到量產(chǎn)車(chē)，可能需要一年多的時(shí)間，我們也不會(huì)感到驚訝。性能應(yīng)該是令人印象深刻的，涵蓋了廣泛的輸出范圍，如當(dāng)前的模型。基準(zhǔn)將是目前的GT 63 S E性能混合動(dòng)力車(chē)，功率為831馬力，扭矩為1,033磅英尺。全輪驅(qū)動(dòng)可能會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，就像今天一樣，這可能意味著至少有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是更多的話(huà)。它可能會(huì)使用遠(yuǎn)景AMG透露的AMG EA平臺(tái)，該平臺(tái)將利用許多完全由梅賽德斯開(kāi)發(fā)的電子元件和技術(shù)，而不是與松下或LG等外部公司共同開(kāi)發(fā)。

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