2024-11-01 17:04 來源：本站編輯
印度民航總局(DGCA)向所有運營波音737飛機的航空公司發(fā)布了一項建議，并指示他們解決美國調查報告中提出的“方向舵控制系統(tǒng)”故障的“潛在風險”。方向舵系統(tǒng)在垂直軸上控制飛行。
民用航空監(jiān)管機構的安全建議是根據(jù)美國國家運輸安全委員會(NTSB)的航空調查報告提出的，該報告強調了配備某種類型方向舵控制系統(tǒng)的波音737飛機的安全問題。
印度民航總局的報告引用了美國航空報告“柯林斯航空公司SVO-730方向舵展開制導執(zhí)行器”，該報告顯示了干擾的“潛在風險”，并要求航空公司采取措施幫助機組人員處理這種情況。
印度民航總局官員表示:“在進一步通知之前，這些飛機將不會進行‘III類B’降落或操作?！庇《让窈娇偩忠幻賳T解釋說:“‘III類B’進場是一種精確著陸，決策高度低于50英尺，跑道能見度在700至150英尺之間?！?/p>
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