福特公司銷售很多卡車。F-150一直是人類歷史上最暢銷的汽車之一，幾十年來，在地球上絕對不缺乏藍(lán)色橢圓形的粉絲。F-150和它的老大哥，超級責(zé)任。是福特卡車的主要支柱。與此同時，說到體型較小的皮卡，還有Maverick，這款小ute被證明是我全年開過的最喜歡的車之一。在這兩個極端之間坐著福特游俠，這是一款皮卡，在當(dāng)前的迭代中，它一直在努力爭奪聚光燈下的份額。

在花了一周的時間評估2024款福特Ranger后，我很快就愛上了它。我馬上就會說，如果你想買一輛多功能車，你不應(yīng)該睡在這輛卡車上。

經(jīng)過長時間的沉寂，最新一代的Ranger在2019年車型年回歸了生活。從那以后，除了一些生活質(zhì)量和動力系統(tǒng)的更新之外，它沒有太大的變化。我乘坐的Ranger不是猛禽（Raptor）車型，也不是福特（Ford）期望的商人駕駛的基礎(chǔ)車型XL。取而代之的是，2024 Ranger XLT正好處于產(chǎn)品線的中間：它是一輛工作卡車，因?yàn)樗胁贾谱危瑑?nèi)飾也不是最豪華的，但它也是一輛通勤車，也可能是一輛家庭用車，因?yàn)樗且惠v四門車，福特將這種車身風(fēng)格稱為“SuperCrew”。

足夠的能量

在游騎兵的“速度藍(lán)色金屬”油漆顏色下，是一輛像以前卡車一樣的車架皮卡。不過時的是動力系統(tǒng)。Ranger配備了一個2.3升的EcoBoost四缸發(fā)動機(jī)，你可能在基礎(chǔ)型野馬的發(fā)動機(jī)艙中熟悉它。盡管如此，值得注意的是，Ranger的發(fā)動機(jī)被調(diào)到了270馬力（與野馬的300多匹小馬相反）。

一個更強(qiáng)大的315馬力2.7升EcoBoost發(fā)動機(jī)是一個可用的選擇。不管怎樣，與發(fā)動機(jī)相連的是一個10速自動變速器，它在換擋時表現(xiàn)得非常出色，幾乎無法察覺。當(dāng)我開車的時候，Ranger的燃油經(jīng)濟(jì)性正好在每加侖22英里，這對于一輛非混合動力的皮卡來說實(shí)際上是相當(dāng)了不起的。

這游俠還配備了一些額外的，包括17英寸運(yùn)動車輪，和一個后鎖定差速器，如果你曾經(jīng)決定離開人行道是在你的未來。

中型就夠了

駕駛Ranger讓我體會到，如果需要的話，我想從一輛通勤車?yán)锏玫绞裁??？紤]到它是一輛高大的卡車，它不可能在峽谷道路上穿行，也不可能贏得任何比賽，但它也不是一輛完全容易被擊敗的車。渦輪增壓器讓它發(fā)出足夠的咕嚕聲，以便在需要時起身和移動，而后輪驅(qū)動的設(shè)置意味著，如果你覺得很傾斜，你可以讓后輪發(fā)出唧唧聲。

它的轉(zhuǎn)向非常農(nóng)業(yè)，但并不比一輛跨界SUV差多少，而且由于它是一輛中型皮卡，而不是一輛GT轎車，我就不去管它了?？偟膩碚f，它不是一輛肌肉卡車，也不是特別令人興奮的駕駛，但它不像駕駛一些全尺寸皮卡那樣駕駛航空母艦。這張床，可能是你會買一輛皮卡的原因（除了外觀），它的內(nèi)部尺寸為59.6英寸，最大載重量為1,711磅，大約是61個宜家（IKEA）的“BILLY”書架。這不是一張全尺寸的床，這讓那些絕對需要馬上拖一張膠合板的人很懊惱，但它足夠做很多工作了。

至于拖曳，福特說它能拖7,500磅。正如你所預(yù)料的那樣，這款車介于Maverick和F-150之間，盡管遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了像福特自己的Explorer這樣的普通SUV的5000磅牽引力。

全行業(yè)的通貨膨脹

現(xiàn)在最重要的問題是負(fù)擔(dān)能力。在現(xiàn)代，卡車已經(jīng)養(yǎng)成了膨脹價格標(biāo)簽的壞習(xí)慣，以至于你完全有可能對重型卡車感到滿意，并發(fā)現(xiàn)最終價格標(biāo)簽超過了六位數(shù)。Ranger并沒有走同樣的道路，但它并不一定像Maverick那樣便宜（起價不到2.4萬美元）。

福特游俠XLT標(biāo)準(zhǔn)配備了大多數(shù)你會期望從車輛在我們的主2024年。這包括霧燈、Apple CarPlay功能、電動和加熱前駕駛座椅、車道監(jiān)控系統(tǒng)和LED大燈。它絕不是恐龍。這將花掉你39,745美元，對于一輛中型皮卡來說，這并不完全不合理。

我駕駛的Ranger有一些額外的好東西，包括保護(hù)漆噴霧，一個拖車包，包括你能要求的每個攝像頭角度，前面提到的鎖定后差速器，和一個動力滑動后窗。再加上目的地和用戶獲取費(fèi)用，你總共還剩下4.63萬美元。這是一個健康的變化，但當(dāng)你考慮到豐田塔科馬（Toyota Tacoma）或雪佛蘭科羅拉多（Chevy Colorado）等其他中型卡車在價格上完全沒有問題時，Ranger的價格標(biāo)簽就更有意義了（我仍然不喜歡它，但我理解它）。

2024福特Ranger XLT判決

總的來說，游俠是一輛很好的卡車。動力對大多數(shù)人來說綽綽有余，床和內(nèi)飾的尺寸對于我認(rèn)為正常的使用場景來說是完美的，燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯。如果我有異議的話，我會說后座有點(diǎn)擠，所以我很難想象三個成年人能在第二排呆很長時間。而且，正如我之前所說的，卡車太貴了，雖然Ranger絕不是最令人震驚的罪犯，但對于一個可能會在其使用壽命中受到一點(diǎn)毆打的東西來說，它仍然是一大筆錢。

這些問題在全局中都是相對次要的。福特Maverick仍然是我最喜歡的福特卡車，但Ranger可能會緊隨其后。如果你不喜歡全尺寸的F-150，那么這款車值得一看。