佛羅里達州卡納維拉爾角（美聯(lián)社）——周三，當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普提名一位從埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司購買了一系列太空飛行并進行了首次私人太空行走的科技億萬富翁領(lǐng)導(dǎo)美國宇航局。

41歲的賈里德·艾薩曼是一家信用卡處理公司的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人，自從馬斯克在SpaceX購買了他的第一次包機后，他就一直是馬斯克的密切合作伙伴。他在2021年的那次旅行中帶上了比賽的獲勝者，并在9月份執(zhí)行了一項任務(wù)，他短暫地跳出艙口，測試了SpaceX的新型太空行走服。

如果得到確認，艾薩克曼將取代現(xiàn)年82歲的比爾·納爾遜（Bill Nelson），后者是由總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）提名的佛羅里達州前民主黨參議員。1986年，納爾遜在擔(dān)任國會議員期間乘坐哥倫比亞號航天飛機——就在挑戰(zhàn)者號災(zāi)難發(fā)生前的那次飛行。

艾薩克曼說，他很榮幸被提名，并將“感激為之服務(wù)”。他通過X說：“有幸從太空看到我們神奇的星球，我對美國領(lǐng)導(dǎo)人類歷史上最不可思議的冒險充滿熱情?！?/p>

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在納爾遜的任期內(nèi)，美國宇航局加快了將宇航員送回月球的努力。新一代阿波羅計劃——以阿波羅神話中的孿生妹妹阿爾忒彌斯命名——計劃最早于明年送四名宇航員繞月飛行。半個多世紀(jì)以來的第一次登月也隨之而來。

美國國家航空航天局（NASA）指望SpaceX公司通過星際飛船（Starship）將宇航員送上月球表面，這是一種從德克薩斯州發(fā)射的巨型火箭，正在進行試飛。

美國宇航局已經(jīng)依靠SpaceX公司運送宇航員往返國際空間站以及運送補給。今年6月，波音公司為美國宇航局發(fā)射了第一批宇航員，但“星際飛船”太空艙遇到了太多問題，以至于兩名試飛員最終被困在了空間站。在軌道上運行8個多月后，他們將在2月份搭乘SpaceX的飛機回家。他們的任務(wù)本應(yīng)持續(xù)八天。

NASA現(xiàn)在的任務(wù)還有：探索太陽系。機器人前往月球和更遠的地方的任務(wù)仍在繼續(xù)，美國國家航空航天局（NASA）的一艘宇宙飛船正在前往木星的水衛(wèi)星木衛(wèi)二（Europa）的途中，火星探測器毅力號（Perseverance）正在收集更多的巖石和泥土樣本。

面對緊張的預(yù)算，美國宇航局正在尋找一種比原計劃更快、更便宜的方式將這些火星樣本送到地球，原計劃已膨脹到110億美元，在2040年之前沒有任何東西到達。與載人航天一樣，美國宇航局已經(jīng)向工業(yè)界和其他方面尋求想法和幫助。

馬斯克通過X向艾薩克曼表示祝賀，稱他是一個“能力很強、為人正直”的人。

艾薩克曼是一名戰(zhàn)斗機駕駛員，他的昵稱是“菜鳥”，他從幼兒園開始就稱自己為“太空怪才”。16歲時，他從高中輟學(xué)，拿到了普通教育水平證書，并在父母的地下室里創(chuàng)業(yè)，這就是shif4的起源。他的公司總部設(shè)在賓夕法尼亞州東部，他與妻子和兩個年幼的女兒住在那里。

他在2009年為Make-A-Wish項目籌款時創(chuàng)造了環(huán)球飛行的速度紀(jì)錄，后來又成立了世界上最大的私人戰(zhàn)斗機機隊——德拉肯國際公司。

艾薩克曼已經(jīng)為SpaceX公司預(yù)訂了另外兩次飛行，包括帶領(lǐng)星際飛船的第一批船員進入地球軌道。

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