福特英國(guó)公司董事總經(jīng)理堅(jiān)持要求政府支持激勵(lì)措施，以提高電動(dòng)汽車（EV）的普及率，否則英國(guó)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。

據(jù)City AM報(bào)道，在政府宣布就汽車制造商的電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)進(jìn)行咨詢后，麗莎·布蘭金（Lisa Brankin）談到了這個(gè)問(wèn)題，她承認(rèn)這是積極的一步，但強(qiáng)調(diào)需要迅速采取行動(dòng)。

“我想說(shuō)的第一件事是，政府已經(jīng)聽(tīng)取了意見(jiàn)，”布蘭金在BBC的《今日》節(jié)目中表示?！白运麄兩吓_(tái)以來(lái)，我們一直在與他們討論我們對(duì)（零排放汽車強(qiáng)制要求）的擔(dān)憂……”

她強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“我認(rèn)為真正重要的是，磋商要迅速，政府也要迅速采取行動(dòng)?！?/p>

此外，她補(bǔ)充說(shuō)，激勵(lì)措施至關(guān)重要：“我們真正需要的是政府支持的激勵(lì)措施，以緊急推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。因?yàn)闆](méi)有需求，強(qiáng)制醫(yī)保就不會(huì)起作用。”

福特英國(guó)公司發(fā)出緊急呼吁，緊接斯泰倫提斯發(fā)出的令人擔(dān)憂的消息——福特在英國(guó)盧頓的旗艦工廠關(guān)閉，危及1100多個(gè)工作崗位。標(biāo)致（Peugeot）和阿爾法羅密歐（Alfa Romeo）等汽車品牌背后的荷蘭集團(tuán)此前曾警告稱，如果電動(dòng)汽車需求不上升，英國(guó)的生產(chǎn)可能會(huì)停止。

與此同時(shí)，商務(wù)大臣喬納森·雷諾茲在昨晚的一次行業(yè)晚宴上表示，關(guān)于零排放車輛授權(quán)的磋商將很快啟動(dòng)。

本屆政府今年早些時(shí)候推出的這項(xiàng)政策規(guī)定，汽車制造商銷售的22%的汽車和10%的貨車必須是電動(dòng)汽車，否則將面臨巨額罰款。布蘭金強(qiáng)調(diào)，政府“非常迫切”需要出臺(tái)激勵(lì)措施來(lái)提振人們對(duì)電動(dòng)汽車的興趣。

當(dāng)被問(wèn)及這種激勵(lì)措施的替代方案是否就是廢除零排放汽車（ZEV）的規(guī)定時(shí)，福特英國(guó)公司的布拉金回答說(shuō)：“我想是的。但政府重申了他們對(duì)2035年和2050年二氧化碳排放的承諾，而交通運(yùn)輸是其中的主要貢獻(xiàn)者。所以我認(rèn)為這兩個(gè)人不太容易相處……這就是為什么我們?cè)陔妱?dòng)汽車的生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)上投入了大量資金?！?/p>

喜歡這個(gè)故事嗎？為什么不注冊(cè)，讓最新的商業(yè)新聞直接到你的收件箱。