新德里，12月26日（IANS）：隨著2024年一級方程式賽季在阿布扎比戲劇性地落下帷幕，查爾斯·勒克萊爾花了一點時間來回顧法拉利這一年的過山車之旅。盡管在車隊積分榜上輸給了邁凱輪，勒克萊爾還是稱贊了法拉利車隊無可挑剔的執(zhí)行和成長，認為這是他們比賽的決定性因素。

法拉利的賽季有著鮮明的對比。車隊在充滿挑戰(zhàn)的一年開始了，在暑假前只獲得了兩場勝利。由于在賽季中期的比賽中表現(xiàn)低迷，他們很難趕上競爭對手紅牛和邁凱輪。

然而，在賽季后半段的復蘇，在一系列有影響力的升級的推動下，法拉利重新回到了競爭中。勒克萊爾強調(diào)了車隊在這段時間里取得的重大進步：“賽季的前半段并不容易。我們肯定不是最快的車。我們實際上是在為性能而掙扎。但在賽季的后半段，我們做了一項令人難以置信的工作，主要是在速度方面改進了賽車，”勒克勒告訴F1。

在馬拉內(nèi)羅進行的升級不僅提高了賽車的直接速度，而且將法拉利提升到了邁凱輪的主要競爭對手的地位。在賽季末的幾場比賽中，法拉利甚至派出了最快的賽車。

勒克萊爾認為法拉利的運營效率是他們進步的基石。從戰(zhàn)略決策到比賽日的管理，法拉利車隊展現(xiàn)了精準和專注，讓他們在最后一場比賽之前一直在爭奪車隊總冠軍?！斑@個賽季的亮點絕對是執(zhí)行力。在年底為車隊的冠軍而戰(zhàn)，直到最后一場比賽，如果你看看我們在今年上半年的表現(xiàn)，那就是我認為我們做得特別好。對此，我感到非常自豪。”

展望未來，勒克萊爾強調(diào)法拉利必須建立他們的進步，而不是僅僅依靠勢頭。他吸取了前幾個賽季的教訓，在接下來的幾年里，強勁的結(jié)束并沒有轉(zhuǎn)化為統(tǒng)治性的開局。

“動量并不是一個真正的東西。在我們這邊有很多例子，我們強勢結(jié)束了一年，然后在第二年開始掙扎。我們已經(jīng)找出了冬歇期的問題所在，并在下一季開始時付出了代價?！?/p>

這位摩納哥車手強調(diào)了從過去的經(jīng)驗中學習的重要性，特別是在優(yōu)化冬季開發(fā)方面?！霸谶^去的四年里，我們朝著正確的方向邁出了步伐。有了卡洛斯（塞恩斯），我們把車隊推向了一個非常好的位置。但今年冬天，我們需要繼續(xù)努力，以確保我們以最好的方式開始2025年?！?/p>

勒克萊爾還談到了車隊近年來的發(fā)展。在經(jīng)歷了2022年和2024年的冠軍爭奪之后，他強調(diào)了法拉利人員的成長和他們在最高水平上競爭的準備。

“作為一名車手，我成長了很多，我認為我們作為一個車隊也成長了很多。對于車隊中的許多人來說，這是他們第一次再次與法拉利爭奪冠軍。在我們前進的過程中，這種經(jīng)驗是無價的?！?/p>