2020-10-13 20:16 來(lái)源:世牌網(wǎng)
知情人士透露,世界貿易組織(WTO)上周五發(fā)布了一項私下裁決,允許歐盟就美國向航空公司波音(Boeing)提供補貼一事對美國征收關(guān)稅 路透。
圍繞波音和空客的補貼問(wèn)題,長(cháng)達16年的爭執,如今已成為世界貿易組織中持續時(shí)間最長(cháng)的企業(yè)糾紛。
2019年10月,世貿組織授權美國對一系列歐盟產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,其中包括某些國家生產(chǎn)的葡萄酒、烈酒和利口酒,價(jià)值75億美元。這比歐盟獲得的貸款多35億美元。
在最新的關(guān)稅審查中,美國宣布將維持現行25%的關(guān)稅,不會(huì )像之前考慮的那樣,將關(guān)稅范圍擴大到包括啤酒、杜松子酒和伏特加酒等產(chǎn)品。?
大西洋兩岸的飲料貿易組織都呼吁政府結束這一爭端,此前有報道稱(chēng)這一爭端嚴重削弱了美國的經(jīng)濟。的損失。?
去年4月,歐盟公布了一份對美國商品征收最高100%關(guān)稅的初步清單。包括蒸餾酒、汽酒、朗姆酒、伏特加和白蘭地。
然而,歐盟最初要求世貿組織批準征收高達120億美元的報復性關(guān)稅。世貿組織已將這一數字減少了三分之二,這意味著(zhù)最終將被征收關(guān)稅的商品名單可能會(huì )包括較少的產(chǎn)品。
歐盟是會(huì )在11月3日總統大選之前還是之后征收關(guān)稅還有待觀(guān)察。
根據 路透社報道,?消息人士稱(chēng),歐盟被授權對價(jià)值至多82億美元的美國商品征收關(guān)稅,原因是此前一項裁決遺留了約42億美元的關(guān)稅,但該裁決從未得到執行。然而,美國代表表示,自2006年該法案被廢除后,擬議中的關(guān)稅(涉及美國出口商的稅收待遇)已不再合法。
針對這一消息,美國蒸餾酒委員會(huì )(DISCUS)表示:有報道稱(chēng),歐盟準備對美國進(jìn)口產(chǎn)品征收更多關(guān)稅,涉及世貿組織波音(Boeing)爭端,這一報道令人極為擔憂(yōu)。我們強烈鼓勵美國和歐盟同意立即和同時(shí)取消對美國和歐盟蒸餾酒的關(guān)稅,并承諾不對其他蒸餾酒征收任何額外關(guān)稅。
美國或歐盟上調對蒸餾酒行業(yè)的關(guān)稅,只會(huì )加重該行業(yè)本已遭受的損害。由于為應對Covid-19疫情爆發(fā)而強制關(guān)閉餐館、酒吧和釀酒廠(chǎng)品酒室,烈酒行業(yè)和酒店業(yè)正面臨難以置信的經(jīng)濟損失。立即恢復所有蒸餾酒的免稅準入,對于恢復我們的工業(yè)以支持大西洋兩岸的就業(yè)至關(guān)重要。
根據美國蒸餾酒局(DISCUS)的數據,自2018年6月歐盟征收25%的報復性關(guān)稅以來(lái),美國對歐盟(包括英國,直到英國退出歐盟關(guān)稅同盟)的威士忌出口下降了41%。與2018年至2019年同期相比,2019年10月至2020年7月,美國的蘇格蘭威士忌進(jìn)口量下降了近35%,利口酒進(jìn)口量下降了26%。