新加坡機(jī)型在2019年3月兩起致命事故后停飛新加坡航空公司有六架飛機(jī)澳大利亞、斐濟(jì)、日本、印度、馬來(lái)西亞已批準(zhǔn)返航

路透9月6日電- - -新加坡航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)周一表示，將批準(zhǔn)波音公司(BA.N:行情)737 MAX飛機(jī)在停飛兩年多后恢復(fù)服務(wù)，成為亞太地區(qū)最新一個(gè)批準(zhǔn)該飛機(jī)恢復(fù)服務(wù)的國(guó)家。

新加坡民航局(CAAS)在一份聲明中表示，批準(zhǔn)的依據(jù)是包括新加坡航空公司(SIAL.SI)在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商遵守適航指令和額外的機(jī)組人員培訓(xùn)要求。

在發(fā)生兩起致命事故后，新加坡于2019年3月停飛了737 MAX。在美國(guó)和歐洲恢復(fù)服務(wù)幾個(gè)月后，該機(jī)型才獲批返航，而在此之前，澳大利亞、斐濟(jì)、日本、印度和馬來(lái)西亞等其他國(guó)家最近也取消了停飛訂單。閱讀更多

中國(guó)是該地區(qū)尚未批準(zhǔn)737 MAX回歸的最大市場(chǎng)，不過(guò)波音上月在中國(guó)進(jìn)行了試飛。閱讀更多

新加坡航空公司在5月份的一份報(bào)告中表示，該公司擁有其中的6架飛機(jī)，并計(jì)劃在截至2022年3月31日的財(cái)政年度內(nèi)接受另外8架飛機(jī)的交付。

新加坡航空周一表示，未來(lái)幾周將繼續(xù)與中國(guó)民航總局和其他相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作，以滿(mǎn)足讓其737 MAX飛機(jī)恢復(fù)服務(wù)的要求。該航空公司補(bǔ)充說(shuō)，有關(guān)其737 MAX操作的進(jìn)一步細(xì)節(jié)將在晚些時(shí)候公布。