舊金山當(dāng)局推遲對不遵守一項新的全州采光法的司機發(fā)出傳票，該法律最終將取消全市數(shù)千個停車位。

新法規(guī)禁止將車停在人行橫道20英尺以內(nèi)，在11月11日開始的警告期內(nèi)，該市每天發(fā)出多達60次警告，以教育司機。

舊金山市交通局發(fā)言人邁克爾·羅卡福特（Michael Roccaforte）表示，該機構(gòu)原計劃從1月1日開始開出罰單——在人行路口附近沒有標(biāo)志的路沿上停車罰款40美元，在已經(jīng)涂成紅色的路沿上停車罰款108美元——但選擇將警告期延長至3月1日，以便讓人們有更多時間了解這項法律。

“延長警告期的目的是教育人們，而不是發(fā)出傳票，”羅卡福特在一封電子郵件中說。他指出，在2023年10月413號議會法案簽署成為法律之前，加州是少數(shù)幾個沒有限制在人行橫道附近停車的州之一?！八匀藗兟牭降脑蕉?，也許得到警告而不是引用，就越好?！?/p>

“采光”旨在提高行人安全，指的是在沒有車輛阻塞十字路口或可能妨礙司機和行人相互看到的情況下，提高司機和行人的能見度。值得注意的是，該法律并沒有要求整個加州的城市安裝新的標(biāo)志或重新粉刷每個受影響的路邊，讓不知情的司機在發(fā)現(xiàn)自己在沒有可見基礎(chǔ)設(shè)施的街道上停車時陷入黑暗。

Roccaforte之前告訴SFGATE，舊金山官員的預(yù)算中沒有足夠的資源把每個路緣都涂成紅色。但在周二，他表示，該市計劃在2025年初優(yōu)先撥款，用于粉刷多達“2000個學(xué)校周圍的十字路口”，他估計這個項目將在一年內(nèi)完成。

他補充說，該市目前也在制定一項計劃，將所有的路邊漆成紅色，但仍需要確定資金來源，這個過程可能需要三到四年的時間。

據(jù)舊金山大都會交通管理局（SFMTA）估計，該規(guī)定預(yù)計還將影響至多5%的紐約市停車位。2014年的一項停車普查發(fā)現(xiàn)，該市有275,500個街道停車位，這表明該法律可以在整個舊金山拆除13,775個停車位。該機構(gòu)拒絕確認確切的數(shù)字，因為上一次停車普查是在10年前。羅卡福特說，該機構(gòu)已經(jīng)開始在有計費表停車的街道上刷紅色路邊石，并拆除這些計時器，計劃在2025年的某個時候完成下一次空間統(tǒng)計，作為數(shù)字路邊項目的一部分。

該法律的執(zhí)行是該市致力于“零愿景”倡議的一部分，該倡議旨在結(jié)束舊金山的交通死亡。今年到目前為止，該市有30人死于交通事故，其中20人是行人。

羅卡福特說：“目前有40多個州的法律要求車輛與人行橫道保持大約20英尺的距離。”“這項法律使加州與其他州保持一致，提高了安全性，是許多州和國家車輛法規(guī)運作的基礎(chǔ)?！?/p>

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