2025-01-23 13:18 來源:本站編輯
汽車制造商在2024年召回了數(shù)百萬輛汽車,以解決各種問題,通常與駕駛員和乘客的安全有關(guān)。
根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù),今年可能受影響最大的五起召回事件分別來自四家不同的汽車制造商:特斯拉、福特、本田和FCA US。
每一起事故都涉及100多萬輛汽車,其中一起召回涉及200多萬輛汽車。
根據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù),它們是:
1月下旬,特斯拉召回了219萬輛汽車,原因是儀表板上顯示的剎車、駐車和防抱死剎車系統(tǒng)警示燈字體小于聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)要求的尺寸。
據(jù)美國國家公路交通安全管理局稱,這家由億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)經(jīng)營的電動(dòng)汽車制造商對(duì)召回的2024款賽博卡車、2017-2023款Model 3、2012-2023款Model S、2016-2024款Model X和2019-2024款Model Y車型進(jìn)行了無線軟件更新,以使字體變大并解決問題。
這次更新是免費(fèi)的。
當(dāng)時(shí),特斯拉表示,它“不知道任何可能與此問題有關(guān)的撞車、受傷或死亡”。
根據(jù)召回報(bào)告,福特今年1月召回了近189萬輛2011-2019款探索者suv,原因是“擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)”的a柱飾件可能存在問題。
該公司當(dāng)時(shí)表示,召回suv上的裝飾“可能會(huì)與車輛分離”。
該公司將潛在問題與內(nèi)飾固定夾聯(lián)系起來,稱其可能“由于組裝或維修不當(dāng)而沒有涉及財(cái)產(chǎn)”。
根據(jù)報(bào)告,估計(jì)有5%的召回人口受到影響。
該公司在召回suv時(shí)表示,這一問題沒有導(dǎo)致任何撞車或人員受傷。
解決方案包括將召回的探險(xiǎn)者送到經(jīng)銷商處,并在需要時(shí)更換a柱外部裝飾。
據(jù)NHTSA稱,7月份召回的約185萬輛Model 3、Model S和Model X車型為2021-2024年款,Model Y車型為2020-2024年款,召回的原因是軟件可能無法檢測到未鎖定的引擎蓋。
“在不知情的情況下駕駛未鎖上引擎蓋的車輛,可能會(huì)導(dǎo)致引擎蓋完全打開,擋住司機(jī)的視線,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),”召回報(bào)告當(dāng)時(shí)寫道。
特斯拉表示,從6月中旬開始,作為補(bǔ)救措施,該公司發(fā)布了一款無線軟件更新,“可以檢測到打開的引擎蓋,并在面向客戶的用戶界面上提供引擎蓋打開狀態(tài)的通知”。它不需要去經(jīng)銷商那里。
該問題沒有造成任何事故或傷害。
早間報(bào)道和晚間更新:今天頭條新聞的來源
今年10月,本田宣布召回部分2022-2025年本田思域轎車、2025年本田思域混合動(dòng)力轎車、2022-2025年本田思域掀背車、2025年本田思域混合動(dòng)力掀背車、2023-2025年本田思域R型、2023-2025年本田CR-V混合動(dòng)力汽車、2025年本田CR-V燃料電池汽車、2023-2025年本田HR-V、2023-2025年謳歌Integra和2024-2025年謳歌Integra S型車型,這些車型可能存在“轉(zhuǎn)向變速箱渦輪生產(chǎn)不當(dāng)”的問題。
它包括大約169萬輛汽車。
該公司當(dāng)時(shí)表示,召回車輛的蝸輪和蝸輪可能會(huì)“摩擦增加”,這可能會(huì)使轉(zhuǎn)向更加困難,需要付出更多努力。
有關(guān)該問題的第一起投訴發(fā)生在2021年9月。
然而,根據(jù)10月份的召回報(bào)告,它沒有造成任何傷亡。
本田要求車主讓經(jīng)銷商“用改進(jìn)后的部件更換蝸輪彈簧,并重新分配或添加油脂”,以解決召回車輛的問題。
由于無線電軟件問題可能影響后視攝像頭的顯示,F(xiàn)CA美國公司于6月中旬召回了多個(gè)品牌的103多萬輛汽車。
NHTSA在6月份表示,“不顯示的后視攝像頭圖像會(huì)降低駕駛員的能見度,增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)”,并指出對(duì)車輛的后視能見度要求。
部分2021-2023年的克萊斯勒太平洋、2021-2022年的道奇杜蘭戈斯、2022-2023年的吉普羅盤、2021-2023年的吉普大切諾基、2022-2023年的吉普大旅行車和2022-2023年的吉普旅行車都在召回車輛之列。根據(jù)召回報(bào)告,一些2022年款的公羊1500、2500和3500,以及2022-2023年款的公羊Promasters也在召回范圍內(nèi)。
這家汽車制造商免費(fèi)更新了無線電軟件,以修復(fù)潛在的后視攝像頭顯示問題。
業(yè)主已于8月初接到通知。
斯特蘭提斯的一位發(fā)言人在6月份告訴??怂股虡I(yè)頻道,無線電軟件問題與任何傷害或事故無關(guān)。